济南装载机http://m.132p.cn/Ⅰ挡、Ⅱ挡、倒挡离合器打滑是造成油温过热的主要原因，严重时，壳体烫手、油从装载机变矩器加油口喷出。济南装载机油液过热主要是摩擦片过度磨损，表面润滑油槽变浅，因通过的油量减少使散热效果变差。再就是济南装载机离合器在装配时应严格按规定数量装配摩擦片和钢片，若为装配方便或降低成本而少装一片摩擦片或一片钢片，虽然临时仍可用，但可使油温上升。下面永?；档淖腋蠹蚁晗阜治鲆幌录媚献霸鼗鸵汗热绾未?？

1、济南装载机做解体点检时，摩擦片油槽的磨损深度不能大于0.1mm；钢片翘曲的不平度不能大于1mm,若超过修理极限，应及时更换。

2、更换济南装载机原机进口摩擦片虽然价格昂贵，但可保证符合原机工作技术要求。

3、按济南装载机http://m.132p.cn/原机要求的数量装配摩擦片和钢片。