装载机滤芯正常情况1000-1500小时更换一次，环境特别恶劣的使用场所，建议每500小时更换空气滤芯。清洁或更换空滤芯时，部件是必须一一合对，严防异物落入进气阀。山东装载机滤芯设计破坏压差为4bar，压缩机升压后应逐渐打开计算所阀直到达到负荷用气量需要，绝对严禁突然放空，致使滤芯精分离层破裂和滤芯压扁，而大量携油。超出油气分离滤芯设计流速范围使用，油携带量必然会增加。

装载机滤芯更换时将动臂操纵杆轻推到动臂下降位置，使动臂在自重的作用下缓缓的下落，排净动臂油缸大腔中的油液，将铲斗放在地面上。将液压油箱等部件表面的污物清洗干净，以免在拆卸过程中污染液压系统。将盛油容器放在液压油箱的底部，拆下液压油箱底部的放油螺塞，放出液压油。拆下液压油箱加油滤芯固定螺栓，取出加油滤芯。从液压油箱上部拆开液压油回油过滤器顶盖，取出回油滤芯。拆下加油口下方的油箱清洗口法兰盖，用柴油冲洗油箱底部及四壁，最后用干净的布擦干净。使用煤油（或柴油）清洗拆下的各零部件，再用擦拭布擦拭干净并放到较密闭干净的地方（防止污染），待装。将液压油油箱的放油螺栓、回油过滤器及顶盖、加油滤芯、油箱清洗法兰盖安装好。从液压油加油口加入干净的液压油，油位达到液压油液位计上刻度线，拧好加油口盖。启动发动机，进行2～3次升降动臂和前倾、后倾铲斗以及左右转向到最大角度，使液压油充满系统，然后铲斗在地面放平、转向对中，在怠速下运行发动机5分钟左右，发动机熄火，待液压油面平稳后，检查油位，不足时添加。